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Koni 1110避震器-給渴望舒適的你
Koni_1110避震器對於道路用車而言,過硬的避震器不僅考驗著朋友們對於你愛車的評價,也考驗著你的愛車何時會有異音產生,如果這些你都不Care,那麼你大可將愛車改得跟廠車一樣,如果你想在極度追求舒適性、卻仍希望能擁有些許操控性,那麼你就不能錯過這組Koni 1110避震器。
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KONI STR.T 1110避震器 for VW 福斯Lupo
KONI_1110_Lupo_05.jpgVolkswagen Lupo在剛上市時,基於操控、經濟、高機能性等多方優勢條件下,曾掀起一陣風潮,是許多年輕女性心目中的理想車款,也讓小型掀背車款成功打進大眾市場。而對於想提升底盤性能的Lupo車主們,嘉鵬輪胎推薦您KONI STR.T 1110避震器。
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倍斯登Bilstein B8避震器for Golf IV GTI
GTI-with-B8_05.jpg從1974年Volkswagen推出第一代Golf,至今已逾三十年的歷史,在汽車工業的演進史中,Golf的掀背設計可謂是極具代表性。而1976年首代GTI的誕生,則是將正宗鋼砲性能推向另一個里程碑;Golf GTI直至今日已歷經五代的演進,而現在的Golf GTI,仍傳承著三十年前工程師們對於汽車的熱情,繼續打造出動力工藝的經典。
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BILSTEIN(倍適登)B12套裝型避震器

b12_01Hi-Low Kit的改裝算是近十年來的熱門項目,但是其硬朗的阻尼與小直卷彈簧設定,僅能符合部分的車友使用,大部分的車友仍是追求性能與舒適能夠兼具,因此廣受車友喜愛的BILSTEIN,不但有喜愛性能的PSS9、PSS10可以選擇,還有兼顧性能與舒適的B12套裝型避震器。

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JPSPORTS 6活塞煞車組

6pot_01汽車科技的不斷進步,增強了引擎的動力輸出,但是制動力卻始終無法對應,於是屬於底盤系統的制動系已成為最主要的改裝項目,換裝來令片、碟盤甚至4活塞卡鉗都是常見的方式,不過嘉鵬輪胎為了讓車友獲得最明顯的煞車升級,推出了JPSPORTS 6活塞煞車組。

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JPSPORTS梯型後下結構桿

tital底盤是由金屬機件、鈑件組合而成,在承受地面應力、震動之後,必會產生「變形」,如果無事先強化或是事後妥善處理,甚至造成損壞影響行車安全,因此市面上推出各式樣的拉桿、結構桿,便是增強剛性,降低變形可能性所推出的產品,而JPSPORTS梯型後下結構桿也是為其而來。

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大家來改Volkswagen

jetta_00國內一直以日系車為主流,因為歐系車價格高出許多,不過汽車市場漸漸有了轉變,路上可以更輕易看到歐系車,尤其是Volkswagen,VW在推出Golf V之後,造成市場上的震盪,平實的價格也能買到德系車,諸如Lupo、Golf V、Jetta等,進而有越來越多的VW加入改裝的行列,當然,底盤專門的嘉鵬輪胎也準備了齊全的VW改裝套件。

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VW Golf 1.6專用倍適登避震器

golf16_titalVW看來是想用Golf V一舉拿下汽車市場,推出的級距相當廣泛,不過大家都把目光聚集在GTI與TDI車款上,必竟每個人對於車輛的要求不同,仍有車友會選擇排氣量較小的Golf 1.6,論外型,確實與其他版本無太大的不同,論改裝,Golf還是有很多共通性,但是有很多細節是截然不同的。

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