●適用車種：VW-GTI/GT/TDI/FSI/TSI/1.6/New passat/New Jetta/Plus/AUDI-A3

「變型」何來？

車輛在行進間，便開始不斷承受地面傳上來的應力，輪胎可以吸收部份應力，避震器可以緩衝部份震動，接著傳送到底盤的幾何結構上，乘客所感受到的震動已經微乎其微了，輪胎可以更換，避震器可以強化、設定，但是底盤幾何結構上的機件呢？嘉鵬輪胎已有12年的底盤維修、保養經驗，在近幾年更是經手了無數的VW Golf車款，從中發現Golf V車款的後多連桿懸吊機構有其特別之處，也就是下支臂的固定鈑件會有變型的問題，利用機具測量，確實發現已有內縮或是外擴的現象發生，如果過度變型可是會危害行車安全，於是嘉鵬輪胎開始著手進行這一方面的剛性強化動作。

高剛性材質選用

結構桿必須能承受擠壓、拉扯及扭轉等應力，因此嘉鵬輪胎投入重資選用航太金屬材質，找來一部「剛落地」的Golf GTI進行打版的動作，最終決定了「梯型」的結構桿造型，將左右下支臂與牛膽結合，能夠有效提升車身剛性，防止變型。另外，嘉鵬輪胎還為結構桿進行硬陽處理，讓產品質感更高。

剛性升級新利器

部份的Golf車友已知道下支臂變型的問題，於是在JPSPORTS梯型後下結構桿推出的次日，便有許多車友前來安裝，安裝的過程中發現，打版時的長度是剛好的，可是有一部Golf Plus卻不夠長需追加墊片，另一部Golf TDI卻有略長的問題，需要利用鐵槌與適當的手勁兒才得以完成，由此可知，此產品越早安裝，可以更有效「預防」變型，因此嘉鵬輪胎建議您，新車就要立即安裝囉!

由於JPSPORTS梯型後下結構桿是針對VW與AUDI部分車款所推出，因此採用限量的方式供應，有興趣的車友趕快跟嘉鵬輪胎連絡，以免錯失良機。