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汽車科技的不斷進步,增強了引擎的動力輸出,但是制動力卻始終無法對應,於是屬於底盤系統的制動系已成為最主要的改裝項目,換裝來令片、碟盤甚至4活塞卡鉗都是常見的方式,不過嘉鵬輪胎為了讓車友獲得最明顯的煞車升級,推出了JPSPORTS 6活塞煞車組。
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在煞車分泵沒有改裝的情況下,改裝來令片、碟盤或是金屬煞車油管就能升級些許的煞車力道,但是如果要煞車力道增強、制動力輸出更快,就必須改裝煞車分泵囉!以現今熱門的改裝車款:Golf V來說,改裝4活塞煞車組是最多車友的選擇,因為4活塞較不會挑剔鋁圈,不過嘉鵬輪胎為了提供車友能夠產生更大制動力道的煞車部品,推出了對應原廠鋁圈的JPSPORTS 6活塞煞車組。
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煞車碟盤中心盤、卡鉗本體及轉接座皆採用7075航太鋁合金製成,不僅輕量化,高剛性更能提高產品的耐用度,煞車卡鉗採用8000噸鋁合金鍛造製程,而為了煞車力道能夠漸進輸出,活塞設計為27x27x31.8mm。使用FC25特殊合金製成的煞車碟盤共有兩種規格,對應16吋鋁圈的304x28mm及17吋以上的330x28mm,搭配耐熱溫度高達880度的NAO陶瓷材質來令片,以及航太金屬煞車油管,讓您獲得最大的煞車升級,而且不需更換鋁圈。
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| ↑為了制動力道的輸出能夠更為漸進,活塞採用27 x 27 x 31.8 mm漸次放大的設計。
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↑碟盤共有兩種規格供車友選擇,16吋為304 x 28 mm,17吋以上為330 x 28mm。
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| ↑碟盤擁有優良的散熱骨架設計,能讓熱能迅速散去,確保制動力源源不絕的輸出。 |
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↑嘉鵬輪胎所推出的6活塞煞車組,可以對應任何一種鋁圈,原廠鋁圈也可以閃過喔! |
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