國內險峻的行車環境，有如Rally的道路品質，閃不完的圓孔蓋、突然出現的坑洞，相信各位都有深刻的體驗，但是就算您的技術高超，仍不時出現撞到的情形，不僅造成圈胎變形，時短避震器的使用壽命，加上改裝熱潮，換裝避震器的機率相對提高。不管是原廠或是改裝用避震器，多需流用原廠的避震器上蓋，但是看似簡單的上蓋拆裝，其實充滿了「陷阱」，依照不同的產地與車種，避震器零件的規格可分出20種以上，而且正確的避震器上蓋拆裝是不適合使用氣動扳手的，只適合使用人工，如果沒有專用的工具，將會增加拆裝時的困難。

嘉鵬輪胎為了加快對車友服務的時間與品質，購入專業的避震器上蓋鬆緊器，其對應車種齊全，舉凡 NISSAN、FORD、BMW、BENZ 等，使用此套工具一次搞定，決定使用人工拆裝，更不會有使用氣動扳手造成滑牙的問題。

↑如果沒有專用工具，大多使用圖的式固定上蓋螺絲，由於扳手短小不易施力，因此容易有鎖不緊的情形發生。

↑由於上蓋螺絲有安全設計，當螺絲到達筒心螺牙時，筒心會開始跟著同步旋轉，結果當然是鎖不緊，因此需要專用工具將筒心固定。

↑特殊工具中的專用套筒可以穿過筒心固定工具，能夠輕而易舉將上蓋螺絲鎖緊。

↑避震器零件的設計千奇百怪，像圖中BENZ W203的筒心固定工具，僅能使用兩個凸出的卡榫固定，如果沒有此套特殊工具，拆裝避震器蓋將是場噩夢。