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Focus、Mazda3 專用可調後傾角
Focus、Mazda3_專用可調後傾角降低車高之後,後輪傾角要如何修正?這個問題困擾著大多數的Focus、Mazda 3車主,在降低車高之後,後輪竟然會出現約3度的外傾角,造成嚴重的吃胎問題,難道不降車高才是唯一的解決方法嗎?放心,嘉鵬輪胎推出了這一套專用的可調傾角套件,讓您降低車高不吃胎喔!



 
 

       底盤的幾何結構隨著科技日新月異,為得就是更好的操控性與乘坐感,而車輛經過改裝之後所延伸出來的問題也變得不單純,廠家無不絞盡腦汁開發更多與其對應的套件。Focus與Mazda 3幾乎成為中型房車的改裝主流,引擎動力改裝與否,因人而異,不過底盤改裝卻是每位車友必經的過程,Focus、Mazda 3採用改良的後拖曳臂、多連桿式懸吊結構,車身降低之後卻會「自然產生」約3度的外傾角,嚴重的吃胎問題讓Focus、Mazda 3車友不堪其擾,因此必須藉由「外力」導正,改裝可調傾角套件勢在必行。 

 

       此套可調傾角套件採用高剛性鐵材製成,可以承受激烈的震動而不會變形、斷裂,接頭可選擇耐用度極高的橡膠材質、或是路感更為紮實的魚眼結構,連接的位置在工字樑與拖曳臂之間,藉由連桿的調整改變外傾角的角度,讓您不需遷就車身高度,更加隨心所欲調整外傾角。

 
Focus、Mazda3_專用可調後傾角
Focus、Mazda3_專用可調後傾角
↑利用這兩支連桿,便可進行傾角的調整,接頭有
橡膠及魚眼兩種可以選擇。
↑連接於工字樑與拖曳臂之間,即可輕鬆改變傾角
的角度,改善吃胎的問題。
 

 
 Focus、Mazda3_專用可調後傾角  Focus、Mazda3_專用可調後傾角
↑裝上可調傾角套件之後,利用四輪定位機修正最佳角度。 ↑對於道路用車而言,傾角必須保持在正常的角
度,才能確保輪胎的使用壽命。

 


 
 

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