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許多車廠為了降低生產成本,零組件的開發與配備的加持皆以多數消費者為考量,像是較軟調的避震器、性能尚可的煞車系統等,就算是一部要價195萬元的G35也是如此,但是您可曾想過,當車輛在時速100km/h巡航、有突發狀況時,甚至速度更快的情況下,這些原廠配備是否夠用?「改裝」不一定是用來開快車,但卻能讓行車更加安全。
各位對G35 Coupe一定不陌生,使用一具與新款Skyline相同的VQ35DE引擎,車身低風阻係數加上雙門的線條,可謂是一部男女老少都喜愛的車款,280hp的最大馬力,0-100km/h僅需要6.2秒的時間,簡單地說,您只需要踩著油門就能享受輕盈的加速快感。而G35的底盤規格也不算小氣,直接配個19吋的圈胎,讓抓地性能已有相當水準的表現,可是煞車系統就普通了,並沒有配備對向多活塞卡鉗,如果要獲得較高的制動力表現,只好仰賴”改裝”囉!
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G35 Coupe算是大型雙門車款,自然首推BREMBO F50煞車升級套件,套件中包含對向大4活塞卡鉗、355mm two piece打孔通風碟、煞車來令片以及金屬煞車油管,不需改裝煞車總泵,安裝過程並沒有太大的困難度,而G35原廠19吋的鋁圈也不會有閃不過卡鉗的問題。不過有一點需要特別注意,G35的煞車油管採兩段式設計,因此BREMBO附上了專用的轉接座,連接兩段式的煞車油管。
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| ↑BREMBO F50的套件非常齊全,安裝便利、效果優異喔! |
↑對向大4活塞卡鉗配上355mm two piece打孔通風碟,卡鉗夾力增大、碟盤散熱效率強,制動性能自然提升。 |
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| ↑BREMBO F50裝在G35車上絕對沒有對應的問題,就算是原廠鋁圈照樣閃得過。 |
↑G35裝上BREMBO F50,不僅煞車性能提升許多,外觀看起來也更有性能味。 |
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