VW Lupo搭載了一具排氣量1390直列四缸DOHC引擎，最大馬力輸出75hp/5000rpm，最大扭力的輸出達到12.9kgm/3800rpm，以一部重量僅948公斤的迷你車而言是綽綽有餘。在底盤方面，是採SEAT Arosa共用資源的底盤系統，Lupo的前懸吊系統為麥花臣柱式設計，後懸吊則採拖曳臂，再加上VW向來的強項─高剛性車體設計，大大滿足了一般購車新鮮族。     

      當然，再好的機件都會損耗，也或者Lupo車主們想強化底盤的性能，嘉鵬推薦您可選用KONI STR.T 1110避震器。此款減震筒為阻尼固定式，阻尼係數的設定正是1130套裝調節到最軟的阻尼數值，可以將KONI Sport和Sportline彈簧的潛力發揮得淋漓盡致。
      KONI STR.T 1110優越的運動效能，在價格上卻相當經濟、實惠，對於想調整車身高度同時也想保有舒適性的車主們是很好的選擇。