此部四門車型的BMW E36，原本已經改裝了某品牌的前對向4活塞卡鉗煞車組，基本上是夠用了，不過在換裝了毆規M3 286ps的引擎之後，制動性能的表現只能算是”尚可”，於是車主又燃起了升級的念頭，來到嘉鵬輪胎經過多次討論之後，決定選擇極致的作法，換上AP Racing前6、後4活塞卡鉗煞車組。

       這一套在AP Racing系列產品中稱之為「Formula Big Brake System」，套件中包含了前對向6、後對向4活塞卡鉗(含轉接座)、前直徑330mm×厚度28mm的打孔通風碟、Goodridge代工的金屬煞車油管、FERODO Racing煞車來令片以及Dot 5.1煞車油等，說也奇怪，後輪碟盤跑哪去了，原來這一套煞車組是對應E46 330ci，後煞車碟盤流用原廠即可，要裝上E36也沒有問題，流用330ci的原廠後碟就解決啦！

       安裝的過程並不算繁雜，為了安全起見，上螺絲之前一定要塗上耐熱膠，避免螺牙鏽蝕或鬆動，而螺絲需經由扭力扳手確實鎖緊，避免過緊或是鬆脫造成行車危險，最後，鋁圈上車之後要特別注意是否會磨到卡鉗。改裝煞車系統還有許多細節需要注意，嘉鵬輪胎秉持著專業的態度為您服務，要改裝煞車，找嘉鵬輪胎就對了。